Obsah

• kroky
• Tipy
• varovanie

Keď stojí na svahu, je nepriateľom vodiča gravitácia. Existujú rôzne spôsoby, ako zabrániť tomu, aby auto jazdilo po ulici; všetko záleží na type prevodu vozidla. S trochou praxe nebudete mať veľký problém vystúpiť z auta.

kroky

Metóda 1 z 3: Držanie vozidla manuálnou prevodovkou

1. 

   
   

   

   
   

   

   
   
   Ibrahim Onerli
   Dopravný inštruktor

   Všeobecne platí, že automatické autá nejdú zo svahu samy. Najviac zostúpi o niekoľko centimetrov, ale takmer nikdy sa to nestane. Ak ste však skutočne znepokojení, nechajte parkovaciu brzdu len zapnutú.

2. 

   Vozidlo zaraďte do polohy pre vodiča (D). Ak ste nechali vozidlo neutrálne, je potrebné zaradiť prevodovku do polohy pri riadení. Keď uvoľníte brzdu, začnite šliapať na plyn.
   • Nasaďte nohu rýchlo z brzdy na plynový pedál, aby ste zabránili samovoľnému pohybu vozidla. Je normálne, že vozidlo klesá o niekoľko centimetrov, takže pri prechode medzi pedálmi dávajte pozor na autá alebo ľudí za vami.

3. 

   
   
   Urýchliť. Je jednoduchšie zabrániť automatickej prevodovke z kopca. Teraz, keď ste pripravení znova jazdiť, musíte urobiť plynulý prechod z brzdy na plynový pedál. Zošliapnite plynový pedál do polovice, ale dávajte pozor na predné vozidlá.
   • V závislosti od sklonu svahu budete možno potrebovať o krok ďalej po akcelerátore.

Metóda 3 z 3: Udržiavanie stojaceho auta pri parkovaní na svahu

1. 

   
   
   Zaparkujte svoje auto normálne. Pri parkovaní na svahu s väčšou pravdepodobnosťou klesne.
   • Pretože parkovanie na svahu môže byť ťažšie ako na rovnej ploche, je dôležité, aby ste sa cítili skutočne istí.

2. 

   Otočte kolesá. Po odstavení vozidla na svahu otočte kolesá smerom od chodníka. Ak teda zlyhá ručná brzda, auto zostúpi smerom na chodník a nie na ulicu.
   • Ak idete parkovať smerom nadol, otočte kolesá doprava, aby smerovali k chodníku.

3. 

   Ak má vozidlo manuálnu prevodovku, zaraďte vozidlo. Pri parkovaní hore a pri parkovaní dajte auto na prvý prevodový stupeň.
   • Ak necháte prevodovku v neutrálnej polohe, zvyšuje sa tým šanca, že vozidlo pôjde z kopca.

4. 

   Zaraďte rýchlostný stupeň do parkovacej polohy (P). V prípade automatickej prevodovky musí byť vozidlo po parkovaní v polohe P.
   • Držte nohu na brzde, až kým úplne zatiahnete parkovaciu brzdu a nezaistíte prevodovku v polohe P.
   • Ak necháte prevodovku v polohe D, môže dôjsť k poškodeniu prevodovky vozidla.

5. 

   `Zatiahnite parkovaciu brzdu. Ručná brzda je najväčšou zárukou, že auto zostane státé, keď parkuje na svahu, a to pre automatickú aj manuálnu prevodovku.

6. 

   Použite podložku. Pri parkovaní vozidla na svahu použite vozidlo na stabilizáciu vozidla a zabránenie v jazde z ulice. Podklad je zvyčajne drevený blok, ale je možné použiť akýkoľvek ťažký predmet vhodného tvaru.
   • Vyhľadajte klinčeky v obchodoch s autodielovami alebo na internete. Ak chcete, vytvorte si vlastný kus pomocou kusu dreva.
   • Ak ste zaparkovali tak, aby predná strana vozidla smerovala nadol, umiestnite klin pod predné koleso.

7. 

   Nechajte bezpečne. Ak ste pripravení nechať zaparkované auto, vyberte klin (ak bol použitý) a uvoľnite parkovaciu brzdu. Pri opustení miesta na svahu je dôležité držať nohu na brzde, kým nie je bezpečná.
   • Po opustení parkovacieho miesta zošliapnite brzdu a zoberte ju na plynový pedál. Prechod by mal byť plynulý, inak riskujete, že vozidlo dáte dole a narazíte na chodník alebo do zadného auta.
   • Pred opustením parkovacieho miesta sa pozrite do zrkadla.

Tipy

• Cvičte výjazd z auta na prázdnom svahu, až kým sa nedostanete do rána. Nejazdite rovno na rušný svah, alebo môžete brániť premávke.
• V kufri noste vždy klin. Nikdy nevieš, kedy to môže byť užitočné.

varovanie

• Pri parkovaní na svahu majte na pamäti zrkadlá. Na slepých miestach sa môžu nachádzať predmety alebo ľudia.
• Buďte zvlášť opatrní, ak je auto na svahu za vami. Toto dáva menšiu rezervu pre chybu, ak auto začne klesať.