Obsah

• kroky
• Tipy
• varovanie

Tento článok vysvetľuje, ako riadiť automobily s automatickou prevodovkou. Mnoho ľudí uprednostňuje automobily s automatickou prevodovkou, keď začínajú na volante, pretože sa ľahšie jazdia ako autá s manuálnou prevodovkou. Iní si stále myslia, že automatická prevodovka uľahčuje dlhé cesty. Predovšetkým je však nevyhnutné získať platný vodičský preukaz a poznať dopravné predpisy.

kroky

Metóda 1 z 3: Príprava na jazdu

1. 

   Otvorte dvere vozidla a posaďte sa na sedadlo vodiča.

2. 

   
   
   Prispôsobte si auto vašim potrebám. Sedadlo nastavte ďalej dopredu alebo dozadu, aby ste sa pohodlne dostali k ovládacím prvkom a aby ste videli vonkajšiu stranu. Zrkadlá tiež nastavte tak, aby ste jasne videli, čo sa deje za a po bokoch vozidla. Pred začiatkom jazdy identifikujte slepé body, aby ste ich mohli skontrolovať pred každou zmenou zákruty alebo jazdného pruhu.

3. 

   
   
   Pred naštartovaním je dôležité poznať, kde sú ovládacie prvky, ako napríklad plynový pedál a brzdové pedále; volant, radenie a ovládanie osvetlenia a stierače čelného skla.
   • Brzdové pedály a pedály akcelerátora sú na podlahe, ľahko dostupné pre vaše chodidlá. Brzdový pedál je väčší a je vľavo, akcelerátor je menší a je vpravo.
   • Volant je veľké koleso v strede panelu vodiča. Predné kolesá vozidla sa otáčajú doľava a doprava.
   • Smerové svetlo je obvykle naľavo od volantu. Je to malá páka, ktorá je v strede do neutrálnej polohy a dá sa tlačiť nahor a nadol. A na ľavej strane volantu, na konzole alebo na trupu volantu pomocou páky je ovládanie na zapínanie a vypínanie svetlometov.
   • Radiaca páka alebo radiaca páka môže byť na dvoch miestach: na pravej strane stĺpika riadenia alebo na podlahe medzi sedadlami vodiča a spolujazdca. Na gombíku radenia prevodových stupňov sú indikácie radenia, obvykle označené písmenami „P“, „D“, „N“ a „R“ a niektorými číslami. Ak je radiaca páka na stĺpiku riadenia, indikácia radenia sa zvyčajne nachádza na prístrojovej doske pod rýchlomerom.

4. 

   
   
   Nasaďte si bezpečnostný pás. Uistite sa, že ste spolu s ostatnými cestujúcimi zapnutý bezpečnostný pás.

Metóda 2 z 3: Prevádzka vozidla v režime „Pohon“ (Automaticky)

1. 

   Nastartujte auto. Položte pravú nohu na brzdový pedál a zatlačte ju nadol, vložte kľúč a naštartujte ho otočením v smere hodinových ručičiek.

2. 

   Vyberte požadovaný prevodový stupeň. Držte nohu na brzdovom pedáli a prepnite do polohy „Jazda“. Na ovládacom paneli je označený písmenom a rozsvieti sa, ak sa vám podarí nechať prevodový stupeň „D“.
   • Pri radeniach umiestnených v stĺpiku riadenia potiahnite páku smerom k sebe a až potom zatlačte nahor alebo nadol, aby ste zaradili prevodové stupne.
   • Čo sa týka prevodoviek umiestnených na podlahe, na odistenie páky sa zvyčajne používa bočné tlačidlo. Po odomknutí ho môžete umiestniť do požadovanej polohy.

3. 

   Uvoľnite parkovaciu brzdu. Parkovacia brzda sa nachádza buď medzi sedadlami vodiča a spolujazdca, alebo je pedálom na ľavej strane. Nad parkovacou brzdou sa môže nachádzať páka alebo odblokovacie tlačidlo.

4. 

   Pozrite sa, čo je okolo vás. Zložte nohu z brzdy a tou istou nohou pomaly zošliapnite na spojku. Takže auto sa začne pohybovať rýchlejšie. Zvyčajne nie je potrebné radiť pri chôdzi iba v meste.

5. 

   Nechajte svoje auto v pohybe. Pomaly zošliapnite pedál brzdy a vozidlo sa začne pomaly pohybovať. Zložte nohu z brzdy a jemne stúpajte na pedál spojky, aby sa vozidlo mohlo rýchlejšie rozbehnúť. Za normálnych okolností nie je potrebné meniť rýchlostný stupeň, pokiaľ sa chystáte ísť po diaľnici.

6. 

   Otočením volantu otočte auto. Otočením volantu doľava otočte kolesá doľava a otočením volantu doprava otočte kolesá doprava.

7. 

   Použite brzdu na spomalenie alebo zastavenie. Zložte pravú nohu z plynového pedála a zabrzdite ju pomaly. Nastúpte pomaly, aby nedošlo k náhlemu skoku vozidla. Ak chcete, aby sa vozidlo znova pohybovalo, jednoducho dajte nohu späť na plyn, ale pomaly.

8. 

   Park. Po dosiahnutí cieľa vozidlo úplne zastavte, pomaly nastupujte na brzdový pedál, zaraďte radiacu páku do polohy „P“ a potiahnite ručnú brzdu. Vypnite motor otočením kľúča proti smeru hodinových ručičiek a nezabudnite vypnúť svetlomety.

Metóda 3 z 3: Prevádzka s inými zariadeniami

1. 

   Vráť sa. Ak sa potrebujete vrátiť späť, úplne zastavte vozidlo a až potom zaraďte radiacu páku z polohy „R“ do polohy „D“, pričom skontrolujte, či v ceste nie sú prekážky. Pomaly zošliapnite brzdovú nohu a dajte ju na plynový pedál, tiež pomaly.
   • Nezabudnite, že pri cúvaní, ak otočíte volantom doľava, auto sa otočí doprava a naopak.

2. 

   Dajte auto do neutrálnej polohy.’ žiadny „neutrál“ sa používa s vozidlom v pohybe. Môžete ho použiť v situáciách, keď potrebujete vozidlo nechať zaparkované len na pár minút alebo keď je vozidlo ťahané alebo tlačené.

3. 

   Používajte najnižšie prevodové stupne. Ozubené kolesá „1“, „2“ a „3“ sú známe ako nízke prevodové stupne. Môžu sa použiť na spomalenie vozidla pred zastavením, čím sa šetria brzdy. Napríklad, keď idete z kopca, môžete spomaliť na tretí, potom na druhý a nakoniec na prvý, ak je to potrebné, pretože druhý sa používa iba vtedy, keď auto musí ísť veľmi pomaly. Medzi týmito prevodovými stupňami a režimom jazdy nie je potrebné prestať prepínať.

Tipy

• žiadny pri administrácii pedálov používajte obe nohy súčasne. Napríklad je nebezpečné brzdiť jednu nohu a druhú na plyn. Správna vec je použiť iba pravú nohu pre dva pedále, jeden po druhom, ponechať ľavú časť na zemi.
• Choďte a venujte pozornosť všetkému a všetkým na cestách. Pokiaľ rešpektujete premávku, nikdy neviete, kedy vám holič prejde cestu.
• Vždy je dobré sa pozrieť na zrkadlá.
• Pri zošliapnutí na pedále brzdy a akcelerátora zľahka a postupne po krokoch.

varovanie

• Nikdy nejazdite po požití alkoholu.
• Počas šoférovania nikdy v telefóne neposielajte text ani nehovorte. Dávajte pozor na cestu.
• Riaďte sa všetkými dopravnými zákonmi a jazdite s platným vodičským preukazom.
• Po opustení vozidla zamknite dvere auta.